Alla inlägg den 1 februari 2008
Här kommer onsdagens träningsbana.
I Onsdags tränade vi mycket handling samt att det var intensivträning av slalom.
Vi tränar ofta våra elever i en intensivbana där det är få hinder. Det är nämligen så att vi anser att man inte behöver träna hela banor utan att det är bättre att träna kombnationer med lite färre hinder. Har man sedan tränat in mycket kombinationer så har man mycket att plocka ut från ryggsäcken i form av erfarenhet.
Kombinationer är oändliga och det gäller bara att använda sin fantasi.
I kombinationerna vi hade var en av de största svårigheterna i onsdags den kombination där de inte fick lov att följa med utan hade en två linjer de fick röra sig innom.
Lycka till med träningen.
Det var kul att se att så många valde att kommentera banan!
Svaret är att Magne använde den i Klass 3 i Finland, det blev mycket diskningar, rivningar och andra fel.
Som flera skrev är det bra linjer i banan, men det gör inte att det automatiskt är en lättare klass. För när det blir bra linjer så är det fortfarande så att hunden skall styras och föraren har mycket kortare tid på sig att visa rätt.
Men visst hade denna banan säkert kunnat användas i klass 2, utan att någon hade tyckt att det var så konstigt. Men om man tittar så finns det många hinderfällor, dvs där det är lätt för hunden att ta fel hinder. Klass 1 skall inte ha hinderfällor, klass 2 ett par hinderfällor och klass 3 fler. På denna banan är det uppemot 8 hinderfällor.
Jag tycker att alla kommentarer har varit mycket intressanta för det gör att jag har funderat lite mer på vad som är vanliga banor.
Jag kommer att ta upp något liknande en annan gång. Men kanske på ett annat sätt.
Ha det mysigt nu i helgen - vi skall undvika regnet och blåsten till viss del. Även om det är skönt att vara ute och gå i lovart och sedan i lä bland träden.
Må | Ti | On | To | Fr | Lö | Sö | |||
1 | 2 | 3 |
|||||||
4 | 5 |
6 | 7 |
8 |
9 | 10 |
|||
11 |
12 |
13 |
14 |
15 | 16 |
17 |
|||
18 |
19 |
20 | 21 | 22 |
23 |
24 | |||
25 |
26 |
27 | 28 |
29 |
|||||
|